Hausse des carburants : faudra-t-il ne plus se déplacer pour être entendus ?

Publié le 03/03/2022
À 10:01

Les hausses successives des carburants atteignent des sommets historiques. Dans un système de tarifs opposables, les IDEL ne peuvent répercuter ces hausses qui amputent leur pouvoir d’achat. La FNI monte au créneau !

Alors même que les hausses n’avaient pas atteint les niveaux que nous connaissons aujourd’hui, la FNI a interpellé les services de Bercy dès le mois de novembre dernier.

Le Gouvernement a mis en œuvre fin janvier un relèvement du barème kilométrique qui induira à terme une diminution de l’impôt sur le revenu des professionnels qui ont choisi cette option du barème.

Mais, hélas, cette mesure se révèle très insuffisante !

D’une part, elle ne touche pas les professionnels qui sont au frais réels et d’autre part, elle ne prend absolument pas en compte le fait que les infirmières et infirmiers libéraux pratiquent des honoraires encadrés qui ne permettent pas la répercussion des hausses du carburant sur le tarif des soins.

Or, les infirmières et infirmiers libéraux sont parmi les derniers professionnels de santé à se déplacer de manière quotidienne voire pluriquotidienne au domicile des patients. Sans mesures fortes et rapides, la Fédération Nationale des Infirmiers redoute que le coût des déplacements ne devienne un obstacle aux prises en charge à domicile et aggrave les inégalités d’accès aux soins.

La Fédération Nationale des Infirmiers demande solennellement au gouvernement de mettre en place des mesures pérennes et lisibles en direction des infirmières et infirmiers libéraux. La première d’entre elles consiste à inclure la profession dans le dispositif de remboursement partiel de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) lorsqu’ils consomment du gazole ou du supercarburant sans plomb dans le cadre de leur activité professionnelle.

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